カーシェアリング車種比較

こんなにあった!カーシェアリングで楽しめる個性派車種モデルたち

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カーシェアリング=地味で無難な車種ばかり?

クルマは所有せずに、必要なときはカーシェアリングで、という人がだんだんと増えてきましたね。でも、クルマが好きな人、クルマに興味がある人は、まだカーシェアリングには抵抗がある、というケースが多いようです。

その主な理由は、カーシェアリングで借りられるような実用第一の車種では面白くない、というもの。確かにカーシェアリングに用意されている車種というと地味なコンパクトカーばかり、というイメージがありますね。でも、実際のところはどうなのでしょうか。

実はカーシェアリングにも個性的な車種も用意されている

確かに、カーシェアリングに用意されている車種の中心は、実用性を重視したコンパクトカーやハイブリッドカーです。フィットやアクア、ヴィッツ、デミオ、プリウスなど、どれも良いクルマですが、 プラスアルファの楽しさやワクワクさが味わえるかとういうと、ちょっと物足りないかもしれません。

でも、カーシェアリングで用意されている車種って、実は他にも色々とあるのです。では、大手カーシェアリングのタイムズカープラス、オリックスカーシェア、カレコ・カーシェアリングクラブ、そしてHonda EveryGoのラインナップを改めて見てみましょう。「えっ、こんなクルマがあるの?」というような発見があるかもしれませんよ。

オシャレな輸入コンパクトカー車種が選べるタイムズカープラス

まずタイムズカープラスのクルマを見てみましょう。ベーシッククラスにはプリウスやフィットなどのお馴染みの名前が並びますが、ちょっと料金の高い(15分で412円)プレミアムクラスをみてみると、MINI、MINIクロスオーバー、アウディA1といったプレミアムな輸入車があるのです。

MINIはご存知の通り、可愛らしいデザインで人気の高いコンパクトカー。コロンと丸っこいフォルムにやはり丸いヘッドライトを組み合わせたスタイルは、ちょっとレトロな雰囲気で運転するのが楽しくなりそうです。

基本となる3ドアのMINIに対して、MINIクロスオーバーはちょっと車高を上げてオフロードでの走破性を高めたSUV仕様。リヤドアも備えているので、後席の使い勝手も優れています。もちろん、MINIならではの可愛らしさはそのまま。女性だけでなく、男性が乗ってもよく似合いそうですね。

そして、アウディA1はドイツのプレミアムブランド、アウディのコンパクトカー。全長3,985mm、全幅1,740mmというサイズなので初心者でも扱いやすく、狭い道でも楽に走れます

それでいて、アウディらしい高級感はそのまま。質感の高いデザインやいかにも剛性の高そうなボディなど、日本のコンパクトカーとはちょっと違う乗り味が楽しめます。

そしてタイムズカープラスで注目したいのは、日産ADバンや日産ND200バネット、日産NV350キャラバンといった“現場系”のクルマが充実していること。荷物を大量に運びたいとき、引っ越しなどで大活躍してくれるでしょう。料金の安いベーシッククラス(15分で206円)なのもうれしいですね。

実は楽しい!? マイナー車種が豊富なオリックスカーシェア

newsroom.toyota.co.jp

オリックスカーシェアは、他とはちょっと違うユニークなクルマをラインナップしています。それを一言でいうと“マイナー車”

例えばハンガリーから逆輸入されていたスズキ・スプラッシュや、トヨタ・カローラ・アクシオや日産ティーダラティオといった小さなセダンなど、街中でもあまり見かけないようなクルマが借りられるのです。地味ではありますが、意外とクルマ好きが興味をそそられるかもしれませんね。

カレコ・カーシェアリングクラブはメルセデス・ベンツとスマートが豊富にラインナップ

GLA 220 CDI 4MATIC, Orientbraun metallic, Urban Line, Exklusiv Paket, Leder Nussbraun
GLA 220 CDI 4MATIC, Orient Brown metallic, Urban line, Exclusive package, Nut Brown leather

カレコ・カーシェアリングクラブのラインナップは最も個性的です。まずは輸入車の充実ぶり。メルセデス・ベンツが提案するマイクロカーブランドのスマートが借りられるカーシェアリングはカレコくらいでしょう。

しかもふたり乗りのフォーツー4人乗りのフォーフォー、オープンボディのフォーツーカブリオまで、5車種も揃っているのです。輸入車は他にもメルセデス・ベンツが充実。コンパクトハッチバックのAクラス、ファミリーにオススメのBクラス、コンパクト4ドアのCLA、SUVのGLA、そしてスライドドアを持つ大型ミニバン、Vクラスなどをズラリとラインナップ。

これならカーシェアリングだからといって、クルマに不満を感じることはありませんね。

また、ロードスターやキャンピングカー、レジャーのお供に最適なクルマも!

カレコ・カーシェアリングクラブにはスポーツカーも用意されています。それが日本が誇るライトウエイト・オープンスポーツ、マツダ・ロードスターです。

ふたり乗りオープンカーなんていくらクルマが好きでもなかなか購入には踏み切れないですが、カーシェアリングなら気軽に楽しめます。気候の良い時期のひとりかふたりの移動なら、こんなクルマに乗ってみるのもいいですよね。

さらにカレコ・カーシェアリングクラブにはトヨタ・ハイエースをベースにしたキャンピングカーまで用意されています。ポップアップルーフやベッド、冷蔵庫も完備した本格的なものですから、行楽シーズンは早めの予約を心がけましょう。

Nシリーズがすべて揃っているHonda EveryGo

そしてHonda EveryGo。さすがホンダ系列だけあってホンダ車しかありませんが、N-ONEN-BOX SLASHN-BOX COSTOMなどの個性派モデルまで揃っているのはさすがですね。軽自動車のNシリーズが全て借りられるのは、Honda EveryGoだけです。

特にアメリカン・カスタムの雰囲気を再現したチョップドルーフのN-BOX SLASHや、レトロモダンなN-ONEは軽自動車随一の個性派モデル。ドレスアップカーのようなお洒落な1台を、カーシェアリングで気軽に楽しめるのはうれしいですね。

他にもカーシェアリングとレンタカーの情報は、カーシェアリング・レンタカー比較のDRIVE go SEARCH(ドライブゴーサーチ)で調べてみましょう。

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