個性が現れるカーシェアリング各社の車種ラインナップ

現在、カーシェアリングの大手3社はタイムズカープラス、オリックスカーシェア、そしてカレコ・カーシェアリングです。これらの車種ラインナップを見てみると、面白いことに気がつきました。それはカーシェアリング会社によって揃えるクルマには違いがある、ということです。

基本的にはどこもフィットやプリウスなどの人気車を中心にしているのですが、それ以外のラインナップに各社の個性が表れているのです。その傾向を知れば、どのカーシェアリング会社の会員になるのが自分にピッタリか？ という判断の参考になるかもしれないですね。

王道を行く安心のクルマを揃えるタイムズカープラス

まず拠点数No.1のタイムズカープラスを見てみましょう。ベーシッククラスにはプリウス（先代型）、フィット（現行型マイチェン前）、デミオ（現行型）、スイフト（先代型）などの定番車に加えて、日産のADバン、NV200バネット、NV350キャラバンといった“現場系”のクルマも用意されているのが面白いところ。

プレミアムクラスにはMINI（先代型）やアウディA1などの輸入車に加えてセレナ（先代型）、ヴォクシー&ノア（現行型マイチェン前）などの5ナンバーミニバンなど。全体的に無難なクルマ揃えで、個性的なクルマは少なめですが、まず不満のないラインナップだと言えるでしょう。

オリックスカーシェアには古いクルマが多い

次にオリックスカーシェアを見てみましょう。ベーシックカークラスにはフィットやマツダ・デミオ、トヨタ・プリウスなどお馴染みのクルマが用意されていますが、面白いのは年式が幅広い(つまり古いクルマが多い)こと。フィットは現行型（マイチェン前）に加えて先代型もありますし、プリウスも現行型だけでな先代型、さらに先々代型もあります。

先々代のプリウスは2011年に生産終了していますから、最低でも6年は経過しているということ。マツダ・デミオも2014年まで生産された先代型しかありませんし、フリードも先代型です。

マニアが喜ぶ(?)カレコ・カーシェアリングは絶版車の宝庫

そしてオリックスカーシェアはスズキ・スプラッシュや日産ティーダラティオ、ホンダ・インサイトなど、すでにその名前が途絶えてしまった絶版車も多数用意されているのが面白いところです。普通に見たらただの古いクルマたちですが、マニア目線で見るとかなり個性的なラインナップだとも言えるでしょう。

そうそう、それからハイブリッドが充実しているのもオリックスカーシェアの特徴で、アクアやプリウスなどのハイブリッド専用車だけでなく、新旧のフィットハイブリッドやフィットシャトルハイブリッド（これも絶版車ですが）、日産セレナS-ハイブリッドを借りることができます。

カレコ・カーシェアリングはスマートだけで5車種も

車種のバラエティさでは群を抜いているのがカレコ・カーシェアリングです。コンパクトクラスにはノートやフィット(現行型マイチェン前)などの定番車の他に、早くも新型スイフトが用意されているのが目をひきます。

さらに驚きなのがスマート。あまり街中で見ることがない超コンパクトカーですが、ふたり乗りのフォーツーがターボとカブリオ、4人乗りのフォーフォーがプライム、ターボ、そしてハイパフォーマンス仕様のブラバスと、なんとスマートだけで5種類もラインナップされているのです。

大手カーシェアリングで唯一のメルセデス・ベンツ

ミドルクラスには先代、現行型の2世代のプリウスや、やはり新旧のフリードなどの他に、人気のトヨタC-HRやハリアー、新旧のマツダCX-5、スバルXVハイブリッド、日産エクストレイル、スバル・レヴォーグなど個性的なクルマがズラリ。

さらに圧巻なのがメルセデス・ベンツのラインナップで、AクラスにBクラス、GLAやCLA、大型ミニバンのVクラスなどを取り揃えています。 そしてプレミアムクラスになるとレクサスCTにレクサスISやマツダ・ロードスター、アウディA3スポーツバック、トヨタ・アルファードなど、他のカーシェアリングではまずお目にかかれないクルマばかり。

他にもクルマ好きが喜ぶ個性的ラインナップが

カレコ・カーシェアリングは他にもジュークのスポーツバージョン、ジュークNISMOだとか後席用モニターを設置したアルパイン仕様のトヨタ・ヴォクシー&エスクァイアなど、個性的なクルマが用意されています。

そうそう、ハイエースをベースにしたポップアップルーフ付きの本格的なキャンピングカーまであるのです。単なる移動の足ではない、クルマでもっと楽しんで欲しいというコンセプトが伝わってきますね。

クルマのラインナップでカーシェアリング会社を決めるのもアリ

こうやって見てみると、カーシェアリングの会社によってずいぶんと車種揃えが違う、ということがわかりますね。簡単にまとめると確実で無難なタイムズカープラス、全体的に古いクルマが多いけどマニアな選択もできるオリックスカーシェア、とにかくバラエティ豊かで車種も豊富なカレコ・カーシェアリング、といったところでしょうか。

どこの会員になるのかを考える際に、用意してあるクルマで決めるというのもアリだと思います。ちなみにオリックスはクルマが古いと書きましたが、フォローすると長時間利用の場合に一番利用料が安いのはオリックスですからね。自分は何を重視するか、しっかりと考えてカーシェアリング会社を選んでください。 他にもカーシェアリングとレンタカーの情報は、カーシェアリング・レンタカー比較のDRIVE go SEARCH(ドライブゴーサーチ)で調べてみましょう。