日産ジュークは、ちょっとワイルド、しかし都会的

最近のクルマのトレンドはSUVです。このSUVという言葉、聞いたことがある人も多いと思いますが、どのような意味だかご存知ですか？SUVとはSports Utility Vehicleの頭文字を取ったもので、日本語で言えば多目的でどこでも走れる乗用車、ということになります。具体的には車高を少し上げて、AWD（全輪駆動）を採用して悪路の走破性をアップし、ハッチバックのスタイルでスポーティかつちょっとワイルドなエクステリアデザインであることが多いようですね。かといってあくまで乗用車としてのスマートさは失わずに都会的な雰囲気を持っている、というのが流行のSUVスタイルです。

日産ジュークは、世界的なトレンドになっているSUV

ちょっとオシャレな雰囲気で実用性も高いことから、SUVは世界的に流行しています。最近はAWDではないSUVも多く、その雰囲気だけを楽しみたい、という風潮も強いようです。それでも車高が少し高いだけで走れる場所は大きく広がりますから、キャンプなどでは非常に心強い存在となります。さて、このSUVは比較的ボディサイズが大きいという傾向があるのですが、小さいクルマでSUVを楽しみたい、という人にオススメなのが、日産ジュークです。。

斬新なフロントフェイスが日産ジューク最大の特徴

ジュークはコンパクトSUVのパイオニアともいうべき存在。日産はSUVとは呼ばずにスポーツクロスオーバーと言っていますが、スポーツカー、コンパクトカー、SUVなどのいいとこ取り、というところなのでしょう。最大の特徴は、何と言ってもそのエクステリアデザインです。フロントグリルよりも下、バンパーの中に丸いヘッドライトを埋め込み、ボンネットの上に矢のような形状のポジションランプとウインカーを設置。ひと目見たら忘れないようなインパクトで、他のどんなクルマにも似ていない個性があります。

日産ジュークは、躍動感溢れるボディは超コンパクト

ボディは全体に曲線を多用しており、小さいながらも躍動感に溢れています。リヤドアのノブはボディ側面ではなくCピラー（リヤドア直後のピラー）部に設置してあるので、まるで2ドアクーペのようなルックスですよね。バンパーの下側からフェンダーモール、サイドステップ部をブラックの樹脂としているのが、とてもワイルドな雰囲気。これは泥や小石などがはねてもボディに傷が付くのを防ぐ効果もあります。ボディサイズは全長4135mm、全幅1765mm、全高1570mm。海外でも販売されるクルマなので幅がちょっとありますが、全長はかなりの小ささで、同社のコンパクトカー、ノートとほぼ同じ。全長に対して幅が広いので、非常にどっしりとした安定感のあるフォルム。この効果は運転しても実感できて、車高が高いにもかかわらずコーナーでも安定した走りを見せてくれます。また1570mmの全高は、かなりの旧式でもなければ、最近はほとんどの立体駐車場にも入れるサイズです。

日産ジュークのリヤシートとラゲッジルームはちょっと狭い

インテリアを見ると、バイクのガソリンタンクをイメージしたという個性的なセンターコンソールが目に入ります。やはりバイザーをかぶせたバイクのようなメーターデザイン、機能を切り替えると役割も変化するスイッチなど、室内の作りもかなり凝っています。ただ、スタイル優先の弊害として、リヤシートはかなり狭く、ラゲッジルームもあまり大きくありません。

カレコが用意するさらに個性的な日産ジューク

ジュークが借りられるのはカレコ・カーシェアリングですが、そこには2種類のラインナップがあります。まず10分150円で借りられるのがジュークのパーソナライゼーション。ジュークは個性的なデザインを活かすべく、さまざまなカラープログラムが用意されているのですが、これはそれ利用した実にオシャレなカラーリングの1台です。ボディカラーはイエローで、ヘッドランプまわり、ドアミラーカバー、バンパーフィニッシャーなどをレッドとした仕様と、ボディカラーはブラックに、同じくヘッドランプまわりなどをオレンジとした仕様の2種類が用意されています。

カレコ・カーシェアリングの日産ジュークはこちら

カレコ リパーク目黒青葉台２丁目第３ 東京都目黒区青葉台２－１９－１９（Ａ番、Ｂ番、Ｃ番、Ｄ番、Ｅ番、Ｆ番） | カーシェア・レンタカー比較のDRIVE go SEARCH（ドライブゴーサーチ）

モータースポーツ部門が仕上げた仕様もカーシェアに日産ジューク NISMO

もうひとつ、カレコ・カーシェアリグが用意するのがジュークNISMO（ニスモ）。NISMOとは日産のモータースポーツ部門のことで、そのNISMOによってスペシャルチューニングが施されているのがジュークNISMOなのです。2013年デビュー時のエンジンは、ベースとなったグレード16GT FOURより10psアップの200ps!でしたが、現在は190psに戻りました。とはいえ注目なのが足回りです。サスペンションには専用のチューニングが施されて、まるでスポーツカーのような走りが楽しめます。外観も専用のバンパーやルーフスポイラー、オーバーフェンダー。さらに18インチのアルミホイールなどで、実に精悍な仕上がり。インテリアも本革とアルカンターラのステアリング、NISMOロゴ入り専用タコメーターなど、随所にスペシャルな装備が施されています。

カレコ・カーシェアリングの日産ジューク NISMOはこちら

カレコ リパーク目黒青葉台２丁目第３ 東京都目黒区青葉台２－１９－１９（Ａ番、Ｂ番、Ｃ番、Ｄ番、Ｅ番、Ｆ番） | カーシェア・レンタカー比較のDRIVE go SEARCH（ドライブゴーサーチ）

日産ジューク NISMOは、AWDの安定した走りも魅力！

ジュークNISMOはプレミアムクラスなので料金は10分240円とちょっと高めですが、この存在感なら十分にその価値はあるといえます。また、カレコが用意する2種類のジュークはいずれもAWD(四輪駆動)です。エンジンのパワーを効率よく前後のタイヤに振り分けるので、雨の日や風の強い日などでも安定して走れるのです。コンパクトなボディに個性的なルックスのジュークは、２名以下で荷物もあまり載せる予定のない外出の時にはうってつけの1台でしょう。きっと気分も晴れやかになりますよ。他にもカーシェアとレンタカーの情報は、カーシェアリング・レンタカー比較のDRIVE go SEARCH(ドライブゴーサーチ)で調べてみましょう。